Retro&Exotica Motor Show: Весна начинается на «Ретро-экзотике»
- Подробности
- Категория: Интересное
В столичном парке Пушкина прошла традиционная выставка антикварной и экзотической техники Retro&-Exotica Motor Show.
Настоящей жемчужиной выставки стал кабриолет Wanderer W23 с кузовом ателье Glaser, прибывший на выставку из Днепропетровска. На реставрацию машины ушло более 4-х лет кропотливого труда. Это единственный в Украине полностью комплектный автомобиль данной модели. В Западной Европе цена такого автомобиля - примерно 100 тысяч евро.
Еще одной изюминкой вернисажа стал кабриолет Rolls-Royce Silver Cloud III Drop Head Coupe с кузовом ателье Mulliner Park Ward. Автомобиль оснащен 6,2-литровым V8 "достаточной" мощности.
Посетители могли увидеть знаменитую "полуторку" ГАЗ-ММ 1941 года, которая чудом уцелела на полях сражений. Символично, что рядом с ней мирно сосуществовал представитель враждующего лагеря - не менее легендарный грузовик вермахта Opel Blitz 1944 года, составлявший основу немецкого автопарка времен ВОВ. На соседних стендах можно было увидеть "братьев по оружию" - советский "Иван-Виллис" ГАЗ-67Б и его американского "родственника" Willys MB, а также легкий броневик БА-64. Послевоенные экземпляры военной техники были представлены не менее интересным бронеавтомобилем БТР-152, созданным на базе узлов и агрегатов грузового автомобиля ЗИС-151. Его производство наладили в 1950 году, но он находился на вооружении в российской армии аж до 1993 года! Еще один "вояка" - наш родной транспортер переднего края (ТПК) ЛуАЗ-967М - уникальной конструкции, обладающий повышенной проходимостью. Автомобиль малым тиражом выпускался с 1972 по 1986 год в Луцке.
1939
Wanderer W23 сзаказным кузовом кабрио-лет дрезденского ателье Glaser.
1947Мотоколяска для инвалидов войны КМЗ К-1В несколько лет выпускалась Киевским мотозаводом.
1965
Rolls-Royce Silver Cloud III Drop Head Coupe с кузовом от ателье Mulliner Park Ward.
1972Транспортер переднего края (ТПК) ЛуАЗ-967М.
Большую часть экспозиции занимали легенды советской эпохи - от фаэтона "Москвич-401" до правительственных "ЗиМов" и "Чаек". Американский автопром в этом году представляли модели Cadillac, Ford, Lincoln и Oldsmobile 60 - 70-х годов.
Помимо автомобилей, показано немало мототехники, в том числе первая советская мотоколяска КМЗ К-1В, выпускавшаяся в Киеве с 1947 по 1951 год. Документация и оборудование для ее создания были вывезены по репарации из Германии. По сути, это довоенный немецкий мотоцикл Wanderer-1Sp, оснащаемый небольшим двигателем Sachs объемом 98 см куб.
Выставка традиционно стала мес-том встречи реставраторов, любителей литературы на автомобильную тематику и различных сувениров.
